
特朗普总统宣布对所有外国汽车征收25%的关税,该汽车将于4月2日生效。日本总理Shigeru Ishiba回答说,不排除对策。日本汽车制造商的股票通常在自动关税的消息后,今天早上与全球最大的汽车制造商丰田汽车关税后下跌,下跌了4%。 Shigeru Ishiba告诉国会:“我们必须考虑适当的答复,所有选择都被考虑,关键是我们必须考虑日本国家利益最多的东西。”车辆行业一直是日本经济和与美国贸易的重要支柱。尽管日本官员一再要求美国的例外情况,而Shigeru Ishiba承诺将于2月在两国峰会上购买更多美国的天然气,并将日本在美国的投资提高到1万亿美元,但美国关税仍将达到日本。所有国家不应以相同的方式对待,ShigeruIshiba说:“我们在美国进行了投资,我们提供工作,我们支付最高工资。我们是美国最大的投资者,我们必须以相同的方式对待所有国家。”去年,汽车和零件组件的成本超过日本向美国出口的三分之一,而美国是最大的出口目的地。根据日本汽车制造商协会的数据,与车辆相关的公司(包括材料供应商)在日本使用558万人,占劳动力总数的8.3%。期待在日本经济中对马拉克戈尔德萨克斯(Malakgoldman Sachs)打击,但是根据高盛的分析,关税只能对日本的经济产生重大打击,因为将关税措施适用于所有国家,而日本汽车制造商则具有一定程度的竞争。高盛(Goldman Sachs)希望,自动关税只会将日本的GDP增长率降低略高于0.1%。 Kenichi Kawasaki,一种形式国家政策研究所的经济观点官员和内阁办公室教授估计,关税可以将日本的车辆生产降低5.8%。但是,他预测,在加拿大和墨西哥制造汽车将分别下跌26.6%和20.3%,这将加剧在这些国家制造汽车的日本汽车制造商的痛苦。